Notre avis sur la poussette double Chicco OHlalà Twin

Deux enfants à transporter, un achat presque arrêté, et des doutes qui portent toujours sur les mêmes points : l'encombrement, la durée d'usage et l'équipement pour un nouveau-né. Trois questions suffisent à trancher pour la Chicco OHlalà Twin.

La première est la largeur, 78 cm de large dépliée, à comparer à la porte la plus étroite de votre trajet. La deuxième est la durée d'usage, fixée par une charge maximale recommandée de 15 kg. La troisième est l'absence de compatibilité avec un siège auto, qui change tout pour un bébé transporté en coque.

Pour élargir la comparaison, il reste utile de regarder les poussettes pour jumeaux dans leur ensemble et la double poussette pas chère, deux familles de modèles aux compromis différents.

La Chicco OHlalà Twin est une poussette standard double, pliable, livrée avec ses instructions d'assemblage. Dépliée, elle mesure 88 × 78 × 100 cm (longueur × largeur × hauteur) pour un poids de 8 kg. Elle offre 2 places assises avec harnais 5 points, un cadre en métal noir, un siège et un auvent en polyester, ainsi qu'un porte-gobelet.

Nous recommandons la Chicco OHlalà Twin aux familles de jumeaux qui sortent au quotidien et privilégient la légèreté.

Les avis d'acheteurs se rejoignent sur quatre points, tous liés à la vie quotidienne avec deux enfants plutôt qu'à des performances de fiche technique. Chacun part d'un fait précis du modèle.

Un poids de 8 kg pour une poussette double

À 8 kg, poids de l'article comme du cadre, la poussette se soulève sans effort particulier pour franchir un escalier ou rejoindre un coffre une fois repliée. Pour une double, ce chiffre reste bas, et les acheteurs le placent en tête de ce qui les satisfait. Un parent seul avec deux enfants et un sac y gagne une vraie marge de manœuvre, surtout dans les gestes répétés, du hall d'immeuble au hayon.

Un pliage et un dépliage d'une main

Poussette standard double et pliable, la Chicco OHlalà Twin se referme et s'ouvre d'une seule main, ce que les acheteurs soulignent volontiers. L'autre bras reste libre pour porter un enfant, tenir une porte ou retenir un sac. Les parents de jumeaux comme l'assistante maternelle y trouvent un gain de temps à chaque sortie, entre domicile, voiture et lieu de garde.

Une direction facile en ville

Les acheteurs jugent la poussette très maniable et agréable à pousser pour une double. Cette aisance s'explique en partie par un gabarit de 88 × 78 × 100 cm dépliée, détaillé plus bas, qui reste contenu pour deux places. Les 4 roues, petites en apparence, passent pour robustes sur trottoirs, chemins sableux et herbe, ce qui élargit l'usage au-delà du seul bitume.

Deux assises confortables avec harnais 5 points

Chaque place est équipée d'un harnais 5 points, standard de maintien pour de jeunes enfants. Les acheteurs décrivent des enfants confortablement installés, y compris sur de longues sorties, et des jumeaux qui ont chacun leur espace. Le siège et l'auvent en polyester complètent cet ensemble, ce qui compte surtout dès que le trajet dépasse la simple course.

Ces atouts profitent d'abord aux parents de jumeaux qui enchaînent les trajets quotidiens, à pied ou en voiture, où chaque kilo et chaque geste se répètent.

La durée d'usage de la Chicco OHlalà Twin dépend de deux paramètres, le poids des enfants et leur capacité à tenir assis. Le premier ferme la fenêtre, le second la fait démarrer.

La limite de 15 kg décide de la durée d'usage

La charge maximale recommandée de 15 kg est la valeur à surveiller. C'est le poids, et non l'âge, qui ferme la fenêtre d'usage : un enfant qui approche cette valeur impose de changer de modèle, quel que soit le nombre de bougies sur le gâteau. Avec deux enfants, surveillez le plus lourd des deux.

Nouveau-né, des retours qui divergent

Les avis divergent sur le tout jeune âge. Certaines familles installent leurs jumelles dès la naissance et s'en disent satisfaites ; d'autres n'assoient les enfants face à la route que vers 4 à 6 mois. Le nom du modèle laisse penser à une assise inclinable, mais l'angle exact du dossier reste à vérifier. Un parent qui exige un couchage à plat pour un nouveau-né doit vérifier ce point avant d'acheter.

Verdict sur la durée d'usage : adaptée à des bébés qui tiennent assis, à confirmer pour un nouveau-né exclusif.

Trois limites pèsent réellement sur l'achat. Chacune se vérifie avant de commander, et chacune est sans conséquence pour certaines familles et rédhibitoire pour d'autres.

78 cm de large, portes et ascenseurs

Dépliée, la poussette mesure 78 cm de large. Sans conséquence dans un hall large et sur des trottoirs dégagés, ce gabarit devient rédhibitoire si la porte d'immeuble, l'ascenseur ou la boutique habituelle est plus étroite. Munissez-vous d'un mètre et mesurez la porte la plus étroite de votre trajet avant d'acheter.

Un encombrement en voiture à vérifier

Pliée, la poussette est annoncée à 60 × 40 × 25 cm sur la fiche. Les avis divergent : un acheteur la juge très encombrante et conseille une grande voiture, alors qu'un autre la trouve compacte dans un coffre. Pour un petit coffre, l'écart compte ; pour un grand, il se fait oublier. Mesurez votre coffre, et regardez aussi du côté des poussettes compactes si l'espace est votre première contrainte.

Aucune compatibilité avec un siège auto

La fiche indique une compatibilité siège auto : non. La poussette est très bonne pour le quotidien de bébés assis, et elle serait encore meilleure avec une compatibilité coque. Le parent qui veut déplacer son bébé dans une coque ou une nacelle doit se tourner vers une autre poussette, en se renseignant sur les poussettes compatibles avec un siège auto.

La Chicco OHlalà Twin répond bien à trois profils d'acheteurs et mal à trois autres.

• Parents de jumeaux, trajets quotidiens à pied Convient. Avec 8 kg et un pliage d'une main, la Chicco OHlalà Twin se manie facilement au fil des sorties.
• Assistante maternelle avec deux enfants en garde Convient. Le harnais 5 points et l'usage quotidien rapporté par les acheteurs font de la Chicco OHlalà Twin un choix cohérent pour deux enfants en garde.
• Famille avec deux enfants rapprochés, chemins et pelouses Convient, avec une réserve. Les acheteurs roulent sur chemins sableux et herbe avec la Chicco OHlalà Twin, mais ses 4 petites roues atteignent leur limite sur un sol très irrégulier.
• Parents qui comptent sur un siège auto ou une nacelle dès la naissance Ne convient pas. La compatibilité siège auto est non pour la Chicco OHlalà Twin, il faut choisir un autre modèle.
• Famille dont la porte d'immeuble ou l'ascenseur est plus étroit que la poussette Ne convient pas. Avec 78 cm de large, la Chicco OHlalà Twin ne passe pas là où l'ouverture est plus étroite.
• Famille dont l'aîné approche déjà 15 kg Ne convient pas. La charge maximale recommandée de 15 kg de la Chicco OHlalà Twin lui laisse très peu de durée d'usage.

Cette poussette sert un usage quotidien précis, pas tous les profils, et c'est cette précision qui fait sa valeur.